차폐 케이블 탈피, 편조 피그테일 성형 및 단자 압착기, Ø2–10 mm WM-367
WM-367은 한 번의 패스로 다섯 가지 차폐 케이블 단부 작업을 자동화합니다 — 외피 탈피, 차폐층 분할, 편조 피그테일 꼬임, 내부 코어 탈피 및 소선 꼬임, 단자 압착 — 케이블 직경 2~10 mm. 탈피 길이는 10–40 mm이며, 이송 클램프가 각 케이블 단부를 스테이션별로 인덱싱함에 따라 정격 생산량은 시간당 2,000–2,200개입니다. 프로그램은 영어 터치스크린에서 설정합니다. 인라인 기계 크기는 2,160 × 730 × 1,250 mm, 무게는 280 kg이며 단상 220 V 또는 110 V로 작동합니다.
사양
| 모델 | WM-367 |
|---|---|
| 기능 | 외피 탈피, 차폐층 분할, 편조 꼬임, 내부 코어 탈피 및 꼬임, 단자 압착 |
| 적용 케이블 크기 | 직경 2 – 10 mm |
| 탈피 길이 | 10 – 40 mm |
| 생산성 | 2,000 – 2,200 개/시간 |
| 구동 방식 | 링크 가능 |
| 맞춤 제작 | 가능 |
| 전압 | 참고 구성: 단상 220 V 50 Hz / 110 V 60 Hz |
| 전력 | 1 kW |
| 치수 | 2,160 × 730 × 1,250 mm |
| 무게 | 280 kg |
| 전원 사양 | 출하 전에 설치 현장에 맞춰 장비의 전원 구성을 조정합니다. 견적서에 전압, 상(단상 또는 삼상), 주파수, 전류와 현장에 맞는 플러그형 전원 케이블 또는 산업용 접속 방식을 명시합니다. 한국의 일반적인 공급 전원은 단상 220 V 또는 삼상 380 V, 60 Hz입니다. 정격에 맞는 단상 콘센트에는 원형 접지형 플러그(타입 F)를 사용합니다. |
| 납기 | 견적서에 장비 구성, 포함 부속품 및 출하일을 명시합니다. |
| 보증 및 지원 | 장비 보증 1년 및 장비 사용 기간 동안 무상 원격 영상 지원. |
| 소모성 부품 | 모든 견적서에 소모성 부품의 단가와 발송지를 명시합니다. |
| HS 코드 | 8463.90 (일반 참고용 — 최종 품목 분류는 담당 통관사와 확인해 주세요) |
| 인증 | CE(출하 시 인증서 제공) |
주요 특징
- 다섯 개의 수동 스테이션을 대체합니다 — 외피 탈피, 차폐층 분할, 편조 꼬임, 코어 탈피 및 꼬임, 단자 압착이 하나의 클램프 간 패스로 실행됩니다.
- 모터 구동 브러시 휠이 편조를 펼치고 회전 헤드가 접지 단자용 깨끗한 피그테일로 꼬아줍니다
- 시간당 2,000–2,200개의 케이블 단부를 처리하며 이송 클램프가 모든 부품에 동일한 스테이션 타이밍을 제공합니다
- 영어 터치스크린에서 제품별로 각 사이클을 켜거나 끌 수 있습니다 — 차폐층 펼침, 꼬임, 압착, 열수축 튜브 베이킹
가공 대상
- 직경 2~10 mm의 차폐 센서 및 카메라 케이블 어셈블리
- 편조가 접지 리드로 꼬여 있는 오디오, 데이터 및 RF 피그테일
- 수동 차폐 빗질, 꼬임 및 압착 작업대를 자동화하는 하네스 공장
적합 대상: Φ2~Φ10 mm의 차폐 및 재킷 케이블로, 단부에 전체 시퀀스가 필요한 경우 — 외피 제거, 편조 분할 및 피그테일 꼬임, 코어 탈피, 꼬임 및 압착 — 생산 속도로 처리합니다. 다른 작업과 장비 선택: 비차폐 개별 전선 — 이는 전선 절단·탈피기에서 처리하며, 종단 처리 없는 단순 차폐 탈피는 벤치탑 WM-2208 회전 블레이드 탈피기를 선택하세요. 이 기계는 Ø1.5–18 mm 차폐 단부를 층별로 개방합니다.
실제 차폐 케이블 2–3미터와 단자 샘플을 보내주시면 주문 전에 이 기계에서 카메라로 시연해 드립니다 — 편조 피그테일, 심선 탈피 및 압착 공정을 비디오로 확인하실 수 있습니다. WM-367 견적은 전선 규격과 단자 부품 번호 또는 사진만으로 시작할 수 있습니다. 견적에 포함할 공구를 확인해 드립니다.
공정 기술 자료
이 공정의 선정 및 문제 해결
- 압착 어플리케이터 부품: 셧 하이트, 스트로크 및 툴링 장착 적합성압착 어플리케이터 부품을 식별하고, 툴링 재사용 또는 벤치 프레스 주문 전에 셧 하이트, 프레스 스트로크, 완성 압착 높이를 구분하십시오.
- 압착 라인에서 양단에 서로 다른 단자를 장착할 수 있습니까?A단과 B단 요구 사항, 리드 길이 기준, 부품 공급, 교체 및 완성품 검사를 별도로 지정하여 양단 압착을 구성하십시오.
- 페룰 압착: 탈피 길이, 단자 결합 및 체인 공급식 대 벌크 공급식 기계체인 공급식과 벌크 페룰 압착기를 전선 준비, 교체, 단자 결합 및 배치 생산량으로 비교합니다. WM-3243 및 WM-3246 사양을 확인하십시오.
WM-367 — 자주 묻는 질문
한 번의 패스로 어떤 작업이 처리되나요?
외피 탈피, 차폐층 분할, 편조 피그테일 꼬임, 내부 코어 탈피 및 소선 꼬임, 단자 압착 — 직경 2~10 mm의 차폐 케이블에서 탈피 길이 10~40 mm. 정격 생산량은 시간당 2,000–2,200개입니다.
편조를 손상시키지 않고 어떻게 처리하나요?
외피 창을 절단한 후 회전 브러시 휠이 편조를 펼치고, 회전 헤드가 풀린 가닥을 단단한 피그테일로 꼬아줍니다. 프로그램에는 열수축 튜브 베이킹 사이클도 포함되어 있어 분할 지점이 열수축으로 마감된 상태로 기계에서 나올 수 있습니다.
이 기계에서 피해야 할 작업은 무엇인가요?
비차폐 후크업 와이어와 압착이 필요 없는 단순 차폐 탈피 작업은 전용 기계에서 더 저렴하게 처리할 수 있습니다. 차폐 전용 작업은 벤치탑 동축 케이블 탈피기를, 일반 전선은 전선 절단·탈피기를 참조하세요.
