🌐 Русский ▾

Производство жгутов проводов электромобилей: список оборудования

Высоковольтные жгуты проводов электромобилей используют экранированный кабель 25–120 mm² при 400–800 V — что означает более тяжёлую зачистку, этапы обработки экрана и 100% электрические испытания, которых нет на обычных линиях сборки жгутов. Вот что действительно нужно реальной линии, в порядке процесса.

Женщина держит разъём зарядки электромобиля рядом с электромобилем с открытой крышкой зарядного люка
ЭтапОборудованиеЗачем это нужно
1. Резка и зачистка Тяжёлый станок для резки и зачистки Измеренная резка и снятие изоляции с высоковольтного кабеля 25–120 mm²
2. Обработка экрана Станция расчёсывания / отгибания экранной оплётки Открыть и отогнуть экранную оплётку для подключения экрана
3. Обжим клемм Шестигранный / серводвигательный обжимной станок Обжимать крупные высоковольтные клеммы с оснасткой и приёмкой высоты обжима, соответствующими спецификации клеммы
4. Сращивание Ультразвуковой станок для сварки металлов Беспаечные медные соединения для токоведущих шин и ответвительных сращиваний
5. Герметизация Станок для обработки термоусадочной трубки Трубка с клеевым слоем поверх соединений для IP-герметизации
6. Испытания Тестер жгутов проводов для испытания на электрическую прочность 100% непрерывность цепи + изоляция + испытательное напряжение в системах 400–800 V

Посмотрите, как машины на этой линии работают с реальным проводом

Крупные планы перечисленных выше головок, по 10–30 секунд каждая, на проводе, похожем на ваш. Если один из них отвечает на ваш вопрос, пришлите 2–3 метра своего провода, и мы прогоним его на этой головке, на видео, до того как вы закажете.

Оранжевый экранированный кабель на роторной головке под прозрачным ограждением — оболочка снята, экранная оплётка оставлена стоять.

WM-2420 · Характеристики и коммерческое предложение →

Силовой кабель 30–300 мм² на ремённом приводе — полный срыв головкой с целым пучком.

WM-175 · Характеристики и коммерческое предложение →

Трёхслойное снятие изоляции на кабеле 6–150 мм²: каждый слой на своей глубине, один цикл.

WM-172 · Характеристики и коммерческое предложение →

Поперечное сечение обжима: резка, полировка, изображение и измерение сжатия при увеличении 30–312×.

WM-813 · Характеристики и коммерческое предложение →

Ручная загрузка на матрице резки экранной оплётки, боковые виды и крупный план резки, затем два подготовленных конца оранжевого кабеля.

WM-192 · Характеристики и коммерческое предложение →

Отдельные цветные жилы кабеля подаются вручную в головку снятия изоляции и обжима, затем крупный план оконцованных концов.

WM-3120BT · Характеристики и коммерческое предложение →

Другие видео по этим вопросам:Кабель зарядного пистолета и аккумулятора: может ли машина обработать конец без нагрева? · Подойдёт ли матрица к моему наконечнику? · Подтвердите обжим: поперечное сечение и усилие на разрыв

Где линии для электромобилей действительно застревают

Три этапа вызывают большинство проблем, и ни один из них не является обжимом. Обработка экрана — первый: экранную оплётку нужно раскрыть, расчесать и отогнуть поверх оболочки, не разрезая проволоки жилы — этап, которого у обычных линий сборки жгутов просто нет, и причина, по которой существует WM-199 (2.5–150 mm², снимает изоляцию и отгибает экран за один цикл, до 15 s на деталь). Усилие наконечника — второй: высоковольтным клеммам нужны 10–30 тонн, а не 2 тонн, которые выдаёт стандартный настольный пресс — WM-3234 создан для кабеля зарядного пистолета при 1–70 mm² (10 т) и 6–120 mm² (30 т). Верификация — третий и чаще всего недооцениваемый: при 400–800 V, обжим, который просто держится, не является доказательством. Анализ поперечного сечения при 30–312X показывает степень сжатия и пустоты, которые испытание на вытягивание показать не может.

Оборудование для жгутов проводов электромобилей — частые вопросы

Какое оборудование нужно для линии высоковольтных жгутов проводов электромобилей?

Типичная ячейка для высоковольтных жгутов проводов требует: тяжёлый станок для резки и зачистки для кабеля 25–120 mm², станцию обработки экранированного кабеля (оболочка, экранная оплётка, фольга), шестигранный обжимной блок для высоковольтных клемм, ультразвуковую сварку для токоведущих шин и сращиваемых соединений, обработку термоусадкой с герметизирующей трубкой и тестер жгутов проводов с диапазоном напряжения и последовательностью испытаний, соответствующими применимому чертежу и требованиям к испытаниям.

Чем обработка жгутов проводов электромобилей отличается от обычных автомобильных жгутов проводов?

Три отличия: гораздо большие поперечные сечения (25–120 mm² против 0.35–6 mm²), обработка экрана там, где указано (требует дополнительных этапов обработки экранной оплётки), и 100% испытание на электрическую прочность из-за напряжения системы 400–800 V.

Какой бюджет на оборудование следует запланировать начинающему цеху по производству жгутов проводов электромобилей?

Отправьте чертежи ваших жгутов проводов, целевой объём выпуска и адрес электронной почты. Наша инженерная команда и бизнес-специалисты свяжутся с вами в течение 12 часов с предложением коммерческого предложения, соответствующим требуемым станкам, оснастке и испытаниям.

Какой станок снимает изоляцию с высоковольтного кабеля и отгибает экран?

WM-199 делает и то, и другое за один цикл на высоковольтном кабеле 2.5–150 mm², до 15 секунд на деталь. При выполнении отдельно отгибание экрана — это ручной этап, который варьируется от оператора к оператору — и именно эту вариацию система 400–800 V не может допустить.

Как нам подтвердить качество обжимов перед отправкой жгутов проводов?

Два прибора, два разных вида доказательств. Тестер на вытягивание показывает, что обжим держится — класс 500 N охватывает обычные клеммы, а тяжёлым высоковольтным наконечникам нужна рама 10,000 N. Анализатор поперечного сечения при 30–312X показывает почему: степень сжатия, пустоты между проволоками жилы, высоту заусенцев. Для высоковольтных работ покупатели всё чаще запрашивают фотографии срезов, а не только цифры вытягивания.

Получить цену за 12 ч

Сообщите нам ваш провод и объём — специалист (не бот) ответит полным коммерческим предложением.

Фотографии, PDF-чертежи или короткие видео · до 5 файлов · 20 МБ каждый · 50 МБ всего

🔒 Конфиденциальная инженерная оценка. Файлы остаются приватными и используются только для оценки вашей заявки. Наша инженерная и коммерческая команда отвечает в течение 12 ч.

Другие применения

👋 Нужна помощь в выборе машины? Спросите меня о характеристиках, процессах и пробных испытаниях.
Почта
Wiro — ассистент по оборудованию Консультация по оборудованию · команда коммерческих предложений отвечает в течение 12 ч